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冬季安全驾驶 常见故障及解决方案

天气渐冷,北京夜间的气温急转直下,已经突破了零度,早上起来也会看到零星的冰面,这么寒冷的天气对于爱车来说是巨大的考验,针对已经到来的冬季,我们特意为广大车友总结了冬季常见的故障,下面就为大家一一道来:

一、低温冷启动困难

早上起来,插上钥匙,突然发现爱车怎么也打不着火,无法启动,相信很多车友在冬季都遇到过这种状况,这就是冬季冷车启动困难的现象。

造成这一现象的原因主要是有以下几点:

首先是电瓶电力不足,由于冬季汽车电瓶的耗电量要明显高于其他季节,而电瓶的电容量也会在低温环境下降低,所以会熬成电瓶电力不足,这时就需要到专营店及时对电瓶充电或者更换新的电瓶。

其次是机油流动受阻,这种状况在气温降低的北方比较明显,在低温状况下,机油的黏度也会随之上升,流动性进而降低,使得发动机运行阻力增大,从而使得发动机冷启动困难,这就需要将车子置身温暖的环境,过一段时间就可正常启动,但要想彻底解决,则需要及时进行冬季保养,更换适合冬季使用的机油。

此外排气管冻结或者是气门积碳也会使得发动机启动困难,排气管冻结主要是由于汽车冬季使用频率不高,发动机燃烧后产生的水汽在排气管的某个部位冻结,而短途的行驶无法将这些冰融化,时间一长就会对爱车的启动和排气产生影响。其实只要车主跑一次高速,让发动机持续高速运转,较强的排气力就会将排气管中的积水迅速排掉。而气门积碳则是由汽油在燃烧室内的不充分燃烧引起的,这些胶状物质附着在节气门上使得节气门阻塞,所以建议车友对电子节气门做定期清洗,避免汽车积碳所带来的不良影响。

二、低温冷启动怠速抖动

当发动机在低温下起动,会出现抖动现象,造成这种状况的根本原因就是气缸内燃烧不充分。而其原因有以下几点:

混合比不合适。主要是由于汽油雾化程度不够,所以造成了汽油在气缸内燃烧出现了问题。建议汽车通电后,稍等两三秒,再进行点火。

气门和进气道积碳。如果发动机内的气门和进气道发生积碳,由于积碳可以吸收适量的燃油,从而造成了燃烧不充分,发动机抖动,建议车友定期进行保养,清理积碳。

各缸工况不同。各缸工况不同的原因也是在于火花塞的上的积碳过多或是老化,建议定期检查保养,及时更换火花塞。

三、低温下加速闯车

低温下加速闯车,也是冬季常见的汽车故障之一,主要原因是由于热车不充分,所以正确的热车方法尤为重要,一般爱车在冬季应该是在汽车发动后30秒至一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,引擎转速以不超过3000~3500转为限。一般保持2000转。如果此时猛踩油门,提速过快,会导致发动机以及变速箱内零件产生较大磨损。正确的方法是等发动机温度上升至正常区间内,再按个人驾驶习惯进行驾驶。

而通常情况下,冬天低温热车可以把以下时间作为参考:0摄氏度以上90秒,负5-0摄氏度预热120秒,零下5--10摄氏度预热150秒,零下10摄氏度以下预热200秒。


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